வால்வு சீல் மேற்பரப்புக்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கான காரணங்கள்

1.வால்வின் தவறான நிறுவல் சீல் மேற்பரப்பில் சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

2.முறையற்ற தேர்வு மற்றும் மோசமான செயல்பாட்டினால் ஏற்படும் சேதம். வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப வால்வு தேர்ந்தெடுக்கப்படவில்லை, மேலும் கட்-ஆஃப் வால்வு த்ரோட்டில் வால்வாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் விளைவாக குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தை அதிகமாக மூடுகிறது மற்றும் மிக வேகமாக அல்லது இறுக்கமாக மூடுகிறது, இதனால் சீல் மேற்பரப்பு அரிக்கப்பட்டு அணியப்படுகிறது.

3.சீலிங் மேற்பரப்பின் செயலாக்கத் தரம் நன்றாக இல்லை, முக்கியமாக சீல் மேற்பரப்பில் விரிசல், துளைகள் மற்றும் பேலாஸ்ட் போன்ற குறைபாடுகளில் வெளிப்படுகிறது, இது மேற்பரப்பு மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் மோசமான செயல்பாட்டின் முறையற்ற தேர்வு காரணமாக ஏற்படுகிறது. தவறான பொருள் தேர்வு அல்லது முறையற்ற வெப்ப சிகிச்சை காரணமாக சீல் மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மை மிக அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ உள்ளது. சீலிங் மேற்பரப்பு சீரற்ற கடினத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்காது, முக்கியமாக மேற்பரப்பின் போது அடிப்படை உலோகம் அதன் மீது வீசப்படுகிறது, இது சீல் மேற்பரப்பின் அலாய் கலவையை நீர்த்துப்போகச் செய்கிறது.

4.மெக்கானிக்கல் சேதம், திறப்பு மற்றும் மூடும் செயல்பாட்டின் போது கீறல்கள், புடைப்புகள், நசுக்குதல் போன்றவற்றால் சீல் மேற்பரப்பு சேதமடையும். இரண்டு சீலிங் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில், அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், அணுக்கள் ஊடுருவி, ஒருவருக்கொருவர் ஊடுருவி, ஒட்டுதல் ஏற்படுகிறது. இரண்டு சீல் மேற்பரப்புகள் ஒருவருக்கொருவர் நகரும் போது, ​​ஒட்டுதல் எளிதில் கிழிந்துவிடும்.

5.ஊடகத்தின் அரிப்பு, இது நடுத்தர செயலில் இருக்கும் போது சீல் மேற்பரப்பில் தேய்மானம், கழுவுதல் மற்றும் குழிவுறுதல் ஆகியவற்றின் விளைவாகும்.