2022-01-29
லிஃப்ட் வால்வ் பேக்கிங் என்பது பெரும்பாலும் அஸ்பெஸ்டாஸ் பேக்கிங் அல்லது கிராஃபைட் பேக்கிங் அல்லது PTFE V-வகை பேக்கிங் ஆகும், ஆனால் இந்த பேக்கிங் வால்வு திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரங்களின் அதிகரிப்புடன் அணியப்படும், மேலும் இடைவெளி படிப்படியாக அதிகரிக்கும். இது மிகப் பெரியதாக இருந்தால், குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான முறைக்குப் பிறகு பேக்கிங்கிலிருந்து வால்வு கசியும் (புள்ளிவிவரங்களின்படி, அது 2000 மடங்கு அதிகமாக இருக்காது). கசிவு ஏற்பட்ட பிறகு, பேக்கிங் சுரப்பியை மீண்டும் இறுக்க வேண்டும்.
பேக்கிங்கின் கீழ் ஒரு வாஷரையும், வாஷரின் கீழ் ஒரு ஸ்பிரிங் சேர்ப்பதும் ஒரு வழி (வசந்தத்தின் முன் ஏற்றம் கணக்கிடப்பட வேண்டும்). பேக்கிங் தேய்ந்துவிட்டால், ஸ்பிரிங் செயல்பாட்டின் காரணமாக, பேக்கிங் மீண்டும் சுருக்கப்பட்டு சீல் வைக்கப்படும். தற்போது, இந்த முறையானது 500,000-1,000,000 முறை திறக்கும் மற்றும் மூடும் போது மட்டுமே கசிவு இல்லாமல் அடைய முடியும். வருடாந்திர மாற்றத்தின் போது பயனர் பேக்கிங் சுரப்பியை மீண்டும் சுருக்க வேண்டும், இது வழக்கமான பராமரிப்பை மட்டுமே குறைக்கும்.
மற்றொரு வழி ஹைட்ராலிக் மற்றும் நியூமேடிக் சீலிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது, அசல் வால்வு வடிவமைப்பு யோசனையை மாற்றுவது, எண்ணெய் உருளையைப் பயன்படுத்தி பேக்கிங்கில் சீல் வளையத்தை மூடுவது மற்றும் 0-வகை சீல் வளையத்தை அதிகரிப்பது (உராய்வு விசை மற்றும் சீல் குறிப்பிட்ட அழுத்தம் தேவை. ஸ்லிப் ரிங் மற்றும் 0 வகை முத்திரைகளை தீர்மானிக்க கணக்கிடப்படும்). இந்த முறையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், கசிவு இல்லாமல் 2 மில்லியன் முறை திறக்கவும் மூடவும் முடியும், ஆனால் 0-வகை சீல் வளையத்திற்கு வயதாக வேண்டும், பயன்பாட்டு நேரம் 5 ஆண்டுகள் மட்டுமே, மற்றும் செலவு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது.