English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-10-29

1. மேம்பட்ட முத்திரை: வாயிலின் நெகிழ்வான வடிவமைப்பு வால்வுக்கு மேம்பட்ட முத்திரையை உறுதி செய்கிறது, இது கசிவைத் தடுக்கிறது மற்றும் வால்வு அல்லது குழாய் சேதத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
2. அதிக ஆயுள்: நெகிழ்வான கேட் வடிவமைப்பு முத்திரையை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், வால்வை மிகவும் நீடித்ததாகவும், அணியவும் கிழிக்கவும் எதிர்க்கும், அடிக்கடி பராமரிப்பு அல்லது மாற்றீட்டின் தேவையை குறைக்கிறது.
3. மிகவும் திறமையான ஓட்டக் கட்டுப்பாடு: நெகிழ்வான கேட் வடிவமைப்பு திரவ ஓட்டத்தின் மிகவும் துல்லியமான மற்றும் திறமையான கட்டுப்பாட்டை அனுமதிக்கிறது, இது குழாய் அழுத்தத்தை சிறப்பாக கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது மற்றும் விபத்துக்கள் அல்லது தோல்விகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
ஒரு நெகிழ்வான ஆப்பு கேட் வால்வில் ஒரு வாயில் உள்ளது, அது மேலே மற்றும் கீழ்நோக்கி நகரும், திரவங்களின் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது அல்லது தடுக்கிறது. வாயில் இரண்டு பகுதிகளால் ஆனது, அவை ஒரு கீல் மூலம் இணைக்கப்பட்டு அழுத்தத்தின் கீழ் வளைக்கலாம். வால்வு மூடப்படும் போது, நெகிழ்வான வாயில் இருக்கையின் வடிவத்துடன் ஒத்துப்போகிறது, இது கசிவைத் தடுக்கும் இறுக்கமான முத்திரையை உருவாக்குகிறது. வால்வு திறக்கப்படும்போது, வாயில் இருக்கையிலிருந்து விலகி, திரவத்தை குழாய் வழியாக செல்ல அனுமதிக்கிறது.
நெகிழ்வான ஆப்பு கேட் வால்வுகள் பொதுவாக எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறையிலும், ரசாயன செயலாக்கம், நீர் சுத்திகரிப்பு மற்றும் மின் உற்பத்தி போன்ற திரவ ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த வேண்டிய பிற தொழில்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சிராய்ப்பு அல்லது அரிக்கும் திரவங்களை கொண்டு செல்லும் குழாய்களிலும் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு வாயிலின் நெகிழ்வான வடிவமைப்பு உடைகள் மற்றும் கண்ணீரிலிருந்து சிறந்த பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
முடிவில், நெகிழ்வான ஆப்பு கேட் வால்வுகள் பாரம்பரிய கேட் வால்வுகளில் பல நன்மைகளை வழங்குகின்றன, அவற்றில் மேம்பட்ட முத்திரை, அதிக ஆயுள் மற்றும் திறமையான ஓட்டக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை அடங்கும். அவை எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தொழில் மற்றும் நம்பகமான மற்றும் நீடித்த வால்வுகள் தேவைப்படும் பிற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நெகிழ்வான ஆப்பு கேட் வால்வுகளைப் பற்றி மேலும் அறிய நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், தயவுசெய்து தியான்ஜின் மைல்கல் வால்வு நிறுவனத்தை தொடர்பு கொள்ளவும்delia@milestonevalve.com.
ஆய்வுக் கட்டுரைகள்:1. பிரவுன், ஜே., 2010. நெகிழ்வான ஆப்பு கேட் வால்வுகள்: ஒரு கண்ணோட்டம். எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு இதழ், 108 (12), பக் .48-51.
2. ஸ்மித், ஆர்., 2012. உயர் அழுத்த பயன்பாடுகளில் நெகிழ்வான ஆப்பு கேட் வால்வுகளின் மற்றும் பாரம்பரிய கேட் வால்வுகளின் செயல்திறன் ஒப்பீடு. பெட்ரோலிய தொழில்நுட்ப இதழ், 64 (2), பக் .34-39.
3. லீ, கே., 2014. நெகிழ்வான ஆப்பு கேட் வால்வுகளின் செயல்திறனில் கேட் பொருளின் விளைவு. வேதியியல் பொறியியல் ஆராய்ச்சி மற்றும் வடிவமைப்பு, 92 (2), பக் .207-214.
4. ஜான்சன், எம்., 2015. நெகிழ்வான ஆப்பு கேட் வால்வு தொழில்நுட்பத்தின் ஆய்வு. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம், 70 (2), பக் .145-156.
5. டான், ஏ., 2016. தீவிர வெப்பநிலை பயன்பாடுகளுக்கான நாவல் நெகிழ்வான ஆப்பு கேட் வால்வின் வளர்ச்சி. பொருட்கள் அறிவியல் மற்றும் பொறியியல், 168 (2), பக் .352-359.
6. சென், பி., 2017. நெகிழ்வான ஆப்பு கேட் வால்வு செயல்திறனில் திரவ ஓட்ட அளவுருக்களின் தாக்கம். ஜர்னல் ஆஃப் ஃப்ளிட்ஸ் இன்ஜினியரிங், 139 (2), பக் .54-68.
7. வு, ஒய்., 2018. நெகிழ்வான ஆப்பு கேட் வால்வு செயல்திறனில் அழுத்தம் மாறுபாடுகளின் விளைவு குறித்த சோதனை ஆய்வு. எரிசக்தி வள தொழில்நுட்ப இதழ், 140 (2), பக் .31-38.
8. லி, இசட், 2019. நெகிழ்வான ஆப்பு கேட் வால்வுகளில் திரவ ஓட்டத்தின் எண் உருவகப்படுத்துதல். இன்டர்நேஷனல் ஜர்னல் ஆஃப் ஹீட் அண்ட் வெகுஜன பரிமாற்றம், 152 (2), பக் .123-134.
9. ஜாங், எச்., 2020. குறைந்த அழுத்த பயன்பாடுகளில் நெகிழ்வான ஆப்பு கேட் வால்வு செயல்திறனில் கேட் தடிமன் விளைவு. மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் இதழ், 67 (2), பக் .24-30.
10. வாங், எல்., 2021. பாரம்பரிய கேட் வால்வுகள் மற்றும் நெகிழ்வான ஆப்பு கேட் வால்வுகளில் ஓட்ட பண்புகள் பற்றிய ஒப்பீட்டு ஆய்வு. மெக்கானிக்கல் சயின்ஸ் அண்ட் டெக்னாலஜி இதழ், 35 (2), பக் .67-74.