English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик MST ஆனது திட்ரிசென்ட்ரிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வை வழங்குகிறது, இது ஒரு முதன்மையான தனிமைப்படுத்தல் வால்வை ஒளி வெற்றிடத்தில் உயர் அழுத்த பயன்பாடுகளுக்கு இயக்குவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது மற்றும் முழுமையான பூஜ்ஜிய கசிவு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. கேட், க்ளோப் அல்லது பால் வால்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, அதே அளவு மற்றும் அழுத்தம் வகுப்பில், டிரைசென்ட்ரிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வு இடம் மற்றும் எடை சேமிப்பை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
ட்ரைசென்ட்ரிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வு, தேய்க்காத, மெட்டல்-டு-மெட்டல் சீல் குறைந்த முறுக்குவிசையுடன் பூஜ்ஜிய கசிவை வழங்குகிறது மற்றும் தீ-பாதுகாப்பான சான்றளிக்கப்பட்டது. சீல் வளையத்தின் மீள்தன்மை, இருக்கையுடன் சீரான புற முத்திரையை உறுதி செய்கிறது, ஓட்டத்தின் திசையைப் பொருட்படுத்தாமல் முழு அடைப்பை அடைகிறது. ட்ரைசென்ட்ரிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வு முழு அழுத்தம்/வெப்பநிலை வரம்பு முழுவதும் இரு-திசை நிறுத்தத்தை உறுதிசெய்ய அதிக வெப்பநிலை மற்றும் கடுமையான சேவை பயன்பாடுகளுக்கு திட உலோக முத்திரை வளையத்தை வழங்குகிறது.
|
வால்வு வகை |
விசித்திரமான விளிம்பு பட்டாம்பூச்சி வால்வு |
|
டிஎன் |
டிஎன்100~டிஎன்4000 |
|
PN(MPa) |
0.6~1.6 |
|
வடிவமைப்பு வெப்பநிலை வரம்பு |
-10℃~120℃ |
|
பொருந்தக்கூடிய மீடியம் |
நீர், எண்ணெய், எரிவாயு மற்றும் பல்வேறு அரிப்பு ஊடகம் |
|
இணைப்பு வகை: |
கொடியுடையது |
|
இயக்கி வகை |
மேனுவல் டிரைவ், நியூமேடிக், ஹைட்ராலிக் அல்லது எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர் |
|
கட்டமைப்பு |
இரட்டை விசித்திரமான, மூன்று விசித்திரமான |
|
சீல் வைத்தல் |
உலோக கடின முத்திரை, மென்மையான முத்திரை |
ட்ரைசென்ட்ரிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வு, பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளின் மையக் கோட்டின் X (1) மற்றும் Y (2) அச்சு இரண்டிலும் ஈடுசெய்யப்பட்ட தண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. வால்வு செயல்படும்போது இது கேம் போன்ற இயக்கத்தை உருவாக்குகிறது. மூன்றாவது ஆஃப்செட் (3) வால்வு சீல் மேற்பரப்பில் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட ஒரு சாய்ந்த கூம்பு சுயவிவரத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது ரோட்டரி ஈடுபாட்டை அனுமதிக்கிறது மற்றும் இருக்கை மற்றும் சீல் வளையத்தை குறுக்கீடு இல்லாமல் நீக்குகிறது. இந்த டிரிபிள் ஆஃப்செட் வால்வு பயணத்தின் போது இருக்கை மற்றும் சீல் வளையத்திற்கு இடையில் தேய்ப்பதை நீக்குகிறது, இருக்கை மற்றும் சீல் தேய்மானத்தை குறைக்கிறது மற்றும் சுழற்சி ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
இருக்கை மற்றும் முத்திரை வளையம் முழுமையாக ஈடுபடுத்தப்பட்டவுடன், இரு-திசை, பூஜ்ஜிய கசிவு, உலோகத்திலிருந்து உலோக முத்திரையை உருவாக்க முறுக்குவிசை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த காரணத்திற்காக, ட்ரைசென்ட்ரிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வு பெரும்பாலும் மீள்திறன் அல்லது உயர் செயல்திறன் கொண்ட தயாரிப்புகளைப் போலவே "நிலையில் அமர்ந்து" என்பதற்குப் பதிலாக "முறுக்கு-உட்கார்ந்த" என வரையறுக்கப்படுகிறது.